提高出雛均勻度的措施中的孵化機因素是怎樣的
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在控制好非常適合孵化機運行的環(huán)境條件后，如果孵化機內(nèi)不同位置的種蛋溫度還有差別，可以嘗試做以下調(diào)整，提高出雛均勻度。 箱體機，在孵化12天左右時，可以每2天調(diào)整一次車位，例如1、2車位之間互相換位，3、4車位之間互相換位，盡量減少因為溫度的差異導(dǎo)致的出雛陜慢不一致�！ ∠锏罊C，可以在1～4車位的上、下位置安裝擋風板，目的是擋住上、下的風，讓更多的風從中間通過，盡量減少因為溫度的差異導(dǎo)致的出雛快慢不一致。 目前還有一種技術(shù)，就是利用
二氧化碳實現(xiàn)同步出雛。眾所周知，空氣交換在孵化過程中是一個至關(guān)重要的指標。為了代謝生產(chǎn)出健康的雛雞，必須為種蛋提供
氧氣，并將二氧化碳作為廢物排除。與此同時，在孵化過程中保持正確的二氧化碳水平對胚胎心肺血管的發(fā)育有著積極的影響。在孵化器中，加強胚
胎發(fā)育；在出雛器中，在精準確定的時間進行二氧化碳刺激，能夠?qū)е码r雞同時啄殼和出雛，并提高雛雞質(zhì)量�！ 《趸妓娇梢酝ㄟ^調(diào)整通風來控制，從這個角度說，孵化機沒有必要把風門調(diào)成最大狀態(tài)，因為現(xiàn)有的孵化機風門在超溫時 都具備自動調(diào)檔的功能，目的是防止超溫。但是如果風門調(diào)成最大，二氧化碳的濃度不好保持，例如在雛雞啄殼階段，為了刺激雛雞盡量在同一時間出雛而采取的把風門減小的做法就是為了提高出雛的均勻度。
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