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養(yǎng)正私塾:天津“彭宇案”:墓碑式判決

撰稿/王若翰

  中國政法大學(xué)法學(xué)院副院長何兵不無憂慮地認(rèn)為許云鶴案是一種“墓碑式”的判決,它傳遞了一個恐怖的信號——原告承擔(dān)舉證責(zé)任的原則可以被模糊掉,在雙方都沒有確實(shí)證據(jù)的情況下,這樣的判例意味著,“沒有證人證明我沒撞的情況下,就算我撞了” 。

  2009年10月21日,發(fā)生在天津市紅橋區(qū)紅旗路上的一幕,顯然已經(jīng)至少成為了兩個人的夢魘。被告人許云鶴在一審中作為肇事車主,被天津市紅橋區(qū)法院判決賠償王秀芝10.8萬余元。最終,許云鶴不服一審判決提起上訴。而作為此案原告人的王秀芝老太,更是在此次事故中落下永久殘疾,面對網(wǎng)上鋪天蓋地而來的指責(zé)聲,在8月22日天津市第一中級人民法院的二審中,甚至一度失聲痛哭。

  現(xiàn)實(shí)版羅生門

  許云鶴到底是開車撞人,還是停車救人,現(xiàn)在仍然撲朔迷離。據(jù)許云鶴稱,2009年10月21日上午,時任天津電視臺“綜藝食八街”欄目攝像的他由南向北行駛在紅旗路上,準(zhǔn)備去楊柳青給天津市消防演練做導(dǎo)播。王秀芝第一次進(jìn)入視野時,還在對面的車道里橫穿。那時,他還在以30公里左右的時速行駛在左轉(zhuǎn)車道。然而,就在自己距離王秀芝只有一個車位的距離時,這個“頭發(fā)全白了”的老太太好像被護(hù)欄絆住,沒站穩(wěn),向前踉蹌了一下摔倒在地。

  “我當(dāng)時心疼了一下”,回憶起當(dāng)時的一幕,許云鶴這樣說。當(dāng)時的許云鶴絕對預(yù)料不到,作為心疼的代價,等待著他的將是一場怎樣的糾紛。隨后,他將車停靠在距離王秀芝兩米左右的地方,下車試圖扶老人坐起來。大概是因?yàn)樗さ貌惠p,只要稍微一動,王秀芝就發(fā)出“哎呦”的呻吟。于是,他撥打了120。

  這時,王秀芝突然問他:“你有電話嗎?我給家里打個電話!币?yàn)閾?dān)心自己手機(jī)鍵盤小,老人不方便撥打,許提出讓王秀芝說號,他來摁鍵盤。然而王秀芝接過電話說的第一句話卻讓他感到了恐懼:“我讓人給撞了!”隨后趕到現(xiàn)場的家屬對他說:“掏8萬塊錢,要不找人弄你!”

  在后續(xù)的處理過程中,老太太家屬還多次到交通隊,差點(diǎn)把老太太連擔(dān)架一起放在交通隊里,案子遲遲未判。為證明自己的清白,許云鶴花了3000元,通過司法鑒定,證明自己的車輛不曾與王秀芝老太發(fā)生接觸。2011年 6月16日,天津市紅橋區(qū)法院一審判決許云鶴賠償王秀芝10.8萬余元。

  再將事件倒回2009年的10月21日,對于當(dāng)天發(fā)生的一切,王老太及其家人似乎又有著不一樣的說法。

  “他開得多快!痹诜ㄍド希跣阒セ貞浧甬(dāng)天的一幕,似乎仍舊心有余悸。我當(dāng)時已經(jīng)邁過護(hù)欄,可有一輛車斜著開過來,我退了好幾步,還是沒躲開!

  據(jù)王秀芝描述,自己當(dāng)時被撞得趴在前車蓋上,然后滑下來摔倒在地,許云鶴的前車蓋上還有她留下的兩個手印。而直到下車,這個年輕人都在接聽手機(jī)。說到“被撞”經(jīng)歷,王秀芝難掩內(nèi)心悲傷,在法庭上落下了眼淚。

  除此之外,王秀芝的女兒王莉萍也否認(rèn)曾威脅過許云鶴。她說自己見到許云鶴的第一眼,還覺得這個小伙兒“長得多文氣啊,一看就不是干啥的孩子”。在醫(yī)院里,她甚至還安慰許云鶴:“老太太沒事,嘛事兒沒有!

  然而,經(jīng)醫(yī)生診斷,王秀芝右脛骨平臺骨骨折、右膝內(nèi)外側(cè)半月板損傷,需要手術(shù)治療。當(dāng)王莉萍提出讓許云鶴墊付醫(yī)藥費(fèi)時,許表示自己“不是本地人,父母都不在天津”,就此說法,許云鶴在后來接受采訪的過程中承認(rèn)自己的確“扯了個謊”,因?yàn)椤爱?dāng)時有點(diǎn)害怕”。

  至此,雙方各執(zhí)一詞,連法院給出的判決理由中也赫然寫道:“不能確定小客車與王老太身體有接觸,也不能排除小客車與王老太沒有接觸。”如此一來,此案徹底演繹成了一出現(xiàn)實(shí)版的“羅生門”。

  “驚嚇”說成笑柄

  沒有攝像監(jiān)控,沒有目擊證人,連法官也無法確定“原告與被告車輛是否發(fā)生接觸”,糾結(jié)的葫蘆案又該怎樣判決?很多人把此案與2006年末的南京彭宇案進(jìn)行類比,客觀羅列出兩起案件的相似之處:即,都是事實(shí)不清,證據(jù)嚴(yán)重不足,又沒有目擊證人的“三無案件”,法官盡是憑借自己的主觀臆斷,就作出法律的判決。

  在南京彭宇案中,彭宇被認(rèn)定為肇事人,法院出示的判決書中寫道:“彭宇自認(rèn)其是第一個下車的人,從常理分析,他與老太太相撞的可能性比較大。如果不是彭宇撞的老太太,他完全不用送她去醫(yī)院!贝送普撛欢攘钶浾搰W然,資深評論員季建民在談及此事時,曾憤怒地評說:“我們沒有必要要求所有的法官,都是堂堂正正的正人君子。法官可以無恥可以不高尚,但是他不能用自己的這種齷齪的觀點(diǎn),來看待社會上所有的人。我們不能容忍法官用他自己的‘小人之心’,來審視我們所有的人。我們也不能容忍法官用他自己的‘小人之心’來衡量君子。我們更不能容忍法官用他自己的‘小人之心’,來影響法律的公正判決!

  關(guān)于許云鶴案的一審判決,季建民也同樣提出了質(zhì)疑:“這個判決是存在瑕疵的!法院判決的理由是,‘不能確定小客車與王老太身體有接觸,也不能排除小客車與王老太沒有接觸。被告發(fā)現(xiàn)原告時只有四五米,在此短距離內(nèi)作為行人的原告突然發(fā)現(xiàn)車輛向其駛來,必然會發(fā)生驚慌錯亂,其倒地定然會受到駛來車輛的影響!@樣的判決顯然是法官在事實(shí)不清證據(jù)不足的情況下,根據(jù)自己以往生活經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的推理、想象、猜測,這樣做出的法律判決,完全是一種枉法判決。”

  此觀點(diǎn)一出,立即得到網(wǎng)絡(luò)上的熱烈響應(yīng),有網(wǎng)友甚至毫不客氣地評價:“一審法官推理水平實(shí)在太過拙劣,試想一位年近70的老太太跨越一米多高的馬路護(hù)欄,怎保不會出現(xiàn)其他狀況而跌倒?法官憑什么判斷老太太摔倒一定是因?yàn)楸辉S云鶴嚇得‘驚慌錯亂’呢?”更有網(wǎng)友直接諷刺:“老太太違章穿越機(jī)動車道,隨便看到哪輛車就害怕了、跌倒了,如此一來人們都不敢駕車上街了,免得被看上一眼就要賠錢!”

  在社會各界紛紛質(zhì)疑判決公正性的同時,也有一些資深媒體人士將矛頭直接對準(zhǔn)了導(dǎo)致此案“羅生門”的諸多細(xì)節(jié),提出重要的是分析這個案件為什么會成為今天的“羅生門”,當(dāng)初交警部門是如何收集和固定證據(jù)的,一審過程中又是如何對相關(guān)證據(jù)材料進(jìn)行審查的,本案是否可以避免成為“羅生門”。

  許多律師就該案的取證方面提出質(zhì)疑,認(rèn)為本案中并非沒有線索和證據(jù),許多方面的情況可以幫助法官判定許云鶴是否撞人。如:老太太的傷是否由汽車碰撞造成,而且依據(jù)現(xiàn)代司法技術(shù)和手段是完全有能力解決這些疑問的。僅從目前媒體報道及雙方當(dāng)事人提供的材料看,老太太是否與車有接觸也不該成為懸疑,因?yàn)槿绻l(fā)生實(shí)際接觸,車輛上必有痕跡,沒有發(fā)現(xiàn)或沒有及時收集固定,是交警部門的失誤。在雙方現(xiàn)場就有爭議的情況下,交警部門理應(yīng)十分細(xì)致地收集這方面的證據(jù),不應(yīng)草草處理現(xiàn)場。同時,老太太的傷主要集中在右膝關(guān)節(jié)附近,是跪地摔倒造成還是車輛側(cè)面相撞造成,確定這一事實(shí)應(yīng)該不是難事。

  資深媒體人李克杰在分析中指出:“如果按照老太太的說法,車開得很快,她被撞趴在前車蓋上然后滑下來摔倒在地,結(jié)果會是什么呢?第一,老太太不可能僅傷及右膝部位,可能會有多處骨折或身體內(nèi)傷,因多數(shù)老人都骨質(zhì)疏松本身就容易骨折,再加外力強(qiáng)烈撞擊豈能僅傷右膝;第二,車輛快速地猛烈撞擊,老太太不可能只摔在車頭右前方的2米多處,而且車頭正面向左側(cè)道路護(hù)欄,除非車輛右前側(cè)為接觸點(diǎn);第三,車輛不可能在發(fā)現(xiàn)老太太只有四五米時穩(wěn)當(dāng)?shù)赝O聛,除了會留下明顯的剎車痕跡外,還會撞上左側(cè)護(hù)欄。而事實(shí)上,這些情形都與實(shí)際發(fā)生的事實(shí)不符,路上既沒有剎車痕跡,也沒有撞上護(hù)欄,而是在離護(hù)欄還有四五米的地方停了下來,這只能證明車速很慢!

  令人遺憾的是,在許云鶴所駕車輛是否與王秀芝發(fā)生碰撞這一細(xì)節(jié)上,司法部門至今仍未拿出任何能夠讓人信服的取證措施,在王秀芝的傷情鑒定上,作為王秀芝主治醫(yī)師的張寅龍在面對法院的詢問時表示:“這個我判斷不了,應(yīng)該由法醫(yī)來鑒定。”

  但與此同時,也有法律界人士針對人們的質(zhì)疑提出了不同觀點(diǎn),四川法典律師事務(wù)所的李英俊律師在微博上指出:“《道路交通安全法》第一百一十九條第(五)項(xiàng)規(guī)定:“交通事故”,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。因此車輛與行人是否接觸都不影響法律意義上的交通事故的成立。天津市紅橋區(qū)人民法院認(rèn)定構(gòu)成交通事故并無不當(dāng)!

  有罪推論,還是無罪推論?這是一個值得思考的問題。在沒有其他有罪證明的情況下,不能證明自己無罪,是否就可以被認(rèn)定為有罪?這似乎才是許云鶴案向我們揭示出的核心問題。

  邏輯擊潰公德

  有人感嘆,“彭宇案”后,“社會道德滑坡三十年”。而天津許云鶴的一審判決,無疑又給幾近崩潰的社會道德體系一記狠狠的鞭笞。許云鶴在接受記者采訪時曾這樣說:“我不相信世界是這樣的。但這件事情以后,我要助人為樂一定會三思而后行!币晃灰恢标P(guān)注此案的網(wǎng)友在自己的微博中寫道:“如果這是真的,我不敢轉(zhuǎn)給孩子看!

  工人日報要聞部主任石述思在微博上披露“天津彭宇案”二審結(jié)束后的一幕:涉嫌違章翻越護(hù)欄倒地被車主徐云鶴扶起后索賠巨款的王老太一家打算打車回家,卻在門口遭到眾人的圍堵,咒罵聲和怒斥聲不絕于耳,不久,王老太家屬打到一輛出租車,但當(dāng)司機(jī)師傅知道這件事后,聲稱怕被碰瓷,而選擇了拒載,并且說不怕拒載被告,挨罰我也不怕。

  8月26日,江蘇如皋市公安局交巡警大隊石莊中隊接到報警,稱一輛大巴車撞倒一名騎三輪車的老人后逃逸。被撞老人事后一口咬定撞她的是大巴車。而大巴司機(jī)稱看到老人倒在路上,便下車攙扶。警方通過監(jiān)控錄像發(fā)現(xiàn)司機(jī)所說屬實(shí)。

  從彭宇案到許云鶴案再到如皋大巴司機(jī)事件,此類事件無一例外地都觸碰到人們助人為樂的情感底線,拷問社會的誠信和道德,加速社會道德淪喪。

  “這樣的事多了!甭犅勗S云鶴的經(jīng)歷,天津一位出租車司機(jī)擺了擺手,“現(xiàn)在你嘛好事也做不了!

  2010年11月1日上午8時許,在南通市人民中路大潤發(fā)超市門口,一位83歲老嫗疑在前往超市購物時心臟病發(fā),倒下時頭部卡在欄桿縫隙處斷氣身亡,F(xiàn)場無人敢上前施救,110到場后也只能束手待120到來。引發(fā)“空巢老人”、緊急救護(hù)責(zé)任等爭議。網(wǎng)調(diào)顯示,近九成網(wǎng)友選擇不會上前施救。

  而在許云鶴案發(fā)后,國內(nèi)論壇上隨處可見這樣的帖子:“今天在××大街上看到一位跌倒的老人,路人紛紛圍觀,卻無一人上前攙扶……”一位不愿透露姓名的中年婦女告訴記者,就在前不久,自己下了夜班行至自家小區(qū)門口,看到一位買早點(diǎn)的老人跌倒,早點(diǎn)撒了一地。當(dāng)時很想上前施以援手,但猶豫再三后,還是選擇了繞道而行……

  縱觀彭宇、許云鶴案對社會的消極影響,有媒體從倫理學(xué)的角度這樣解讀:1990年代以來主宰公共空間的經(jīng)濟(jì)學(xué),把個人追求利益最大化的理論假設(shè),普及成一條倫理戒律。凡此種種前因后果,推動中國跌入一個倫理道德空白的深淵。人們回復(fù)到了哲學(xué)家們所說的自然狀態(tài):每個人把所有人當(dāng)成不可信任的敵人,與他人打交道,成了一件讓人們普遍焦慮、恐懼的事情。

  英國史學(xué)家艾瑞克·霍布斯鮑姆曾在自己的研究理論中提出這樣的一個觀點(diǎn):當(dāng)人們?nèi)狈ι鐣跫s的信任時,就會重回“萬人對萬人的戰(zhàn)爭”狀態(tài),在這種相當(dāng)沒有安全感的環(huán)境下,他們互相反咬,甚至互相吞噬。

  從司法環(huán)境來講,中國政法大學(xué)法學(xué)院副院長何兵告訴記者,在基層法院,類似彭宇案、許云鶴案這種“和稀泥”的審判方式并不鮮見,資深媒體人士季衛(wèi)東也提到,“司法系統(tǒng)往往不是追求一個正確答案,而是各打五十板,或者按照四六分成”。

  何兵不無憂慮地認(rèn)為這是一種“墓碑式”的判決,它傳遞了一個恐怖的信號——原告承擔(dān)舉證責(zé)任的原則可以被模糊掉,在雙方都沒有確實(shí)證據(jù)的情況下,這樣的判例意味著,“沒有證人證明我沒撞的情況下,就算我撞了”。


來源:新民周刊
-----------沒有道德底線的社會是可怕的!
-----------該把以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心變成以道德建設(shè)為中心了!
-----------西方的好東西沒學(xué)來,西方的壞東西學(xué)了不少。
-----------回復(fù) 勵杏老人 的帖子

應(yīng)該是根本無德的社會  淡定吧
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